+966-58-206-7696 info@powergenerators-ksa.com

مولد كهرباء جوندير الامريكي 185 – 205 كيلو فولت امبير

مولد كهرباء جوندير

تتمتع شركة جوندير الامريكية بسجل حافل لا مثيل له لتوفير محركات موثوقة وقوية وفعالة لن تخذلك ، حتى في الظروف القاسية للغاية. يمكنك الاعتماد على محرك جوندير  للأداء المتواصل ، والمتانة ، واقتصاد الوقود. بنيت هذه المحركات لتحمل المهام الشاقة و لمناخنا القاسي.

مولد كهربائي موديل: DT185 (مع كاتم للصوت)
3 فاز, 60 هيرتز, 380 فولت على 220 فولت, 1800 دورة في الدقيقة
القدرة الاحتياطية: 205 كيلو فولت امبير / 164 كيلو واط
القدرة الرئيسية: 186.1 كيلو فولت أمبير / 148.88 كيلو واط
يتألف من:
محرك جوندير موديل 6068HF158, عدد السلندرات 6 
المولد لوروي سومر  TAL044K 8S  (صناعة اوروبية)
لوحة التحكم ديبسي (صناعة بريطانية)
كاتم للصوت, خزان ديزل يومي, البطاريات, زر الطوارئ.
يتم تجميع المولد في السعودية, ونقدم ضمان على كامل المولد لمدة سنة كاملة مفتوح عدد الساعات للاستخدام الرئيسي, وسنتين او 2000 ساعة ايهما اقرب للاستخدام الإحتياطي للمولد ( الضمان ضد عيوب الصنع).

تمثل التصنيفات أعلاه قدرة مجموعة التوليد المضمونة ضمن ± 3٪ في الظروف المرجعية المكافئة لتلك المحددة في معيار ISO 8528/1.

ملاحظات

نطاق الجهد المطبق هو 220 فولت ، 380 فولت إلى 480 فولت لتطبيقات 60 هرتز. بالنسبة للجهود الأخرى ، يرجى استشارة المصنع.
مجموعة المولدات هذه ذات سرعة ثابتة 1800 دورة في الدقيقة.
DT185 هو تصنيف الطاقة الرئيسي لمجموعة التوليد حيث يتم تطبيق الحمل المتغير والاستخدام غير المحدود للساعة بمعامل حمولة متوسط 80٪ من التصنيف الأساسي خلال كل فترة 24 ساعة. مع العلم أن الحمل الزائد بنسبة 10٪ مسموح به لمدة ساعة واحدة في كل عملية تستغرق 12 ساعة.
DT205 هو تصنيف الطاقة الاحتياطية لمجموعة التوليد حيث يتم تطبيق حمل متغير يقتصر على الاستخدام السنوي حتى 500 ساعة ، مع 300 ساعة قد تكون قيد التشغيل المستمر. مشيرا إلى أنه لا يسمح الزائد.

Engine Technical Data

Make & Model / GSPU

JOHN DEERE 6068HF120 / 6068HF158

Cylinders & Arrangement

6; vertical in-line

Bore & Stroke (mm)

106 x 127 mm

Induction system

Turbo Charged

Combustion

Direct injection

Cycle

4 stroke

Compression ratio

17.0:1

Cooling System

Water-cooled

Displacement

6.8 liters

Lube oil capacity

24.6 liters Max

Coolant capacity

29 liters

Standard governor (Optional)

Mechanical (Electronic)

Engine Speed

1800 rpm

Fuel & Oil Consumption

Fuel Cons.

Oil Cons.

Consumption @ 100% Load (L/H)

42.0

0.110

Consumption @ 75% Load (L/H)

32.0

0.084

Consumption @ 50% Load (L/H)

21.0

0.055

Consumption @ 25% Load (L/H)

11.0

0.029

Radiator Cooling Air Flow (m3/s)

2.9

Emissions regulations

For non-regulated territories

Exhaust temperature ᵒC (max)

551

Max exhaust gas flow (m3/min)

31.5

Max. allowed back pressure (kPa)

7.5

The above performance data are valid as per the following specs:

  • Diesel Fuel is according to BS2869 Class A2 or equivalent.

  • Lubricating oil is according to Grade SAE 15W-40 API CI4.

  • The coolant should be 50% antifreeze and 50% freshwater.

Alternator Technical Data

Make & Model

Leroy Somer TAL044J

Leroy Somer TAL046B

Frequency / No. of poles

60Hz / 4P

60 Hz / 4P

Ingress protection

IP23

IP23

Insulation class

H

H

Terminals (Optional)

6 (12)

6 (12)

Excitation system

SHUNT

SHUNT

Winding pitch

2/3

2/3

AVR model

R120

R150

Overspeed

2250 R.P.M.

2250 R.P.M.

Voltage regulation

± 1 %

± 1 %

Coolant air flow

0.3 m3/s

0.58 m3/s

Control Panel Specifications

GMP260MKIII (DSE6110 MKIII) panel is an automatic
start generating set panel of microprocessor-based
the design which is capable of interfacing with
the electronic engines through the can-bus J1939. It is
fully configurable by PC software, yet most settings
can be programmed by front fascia buttons. If
Mains voltage is to be monitored, DSE6120MKIII
can be offered.
Circuit Breaker Schneider or ABB, 3 Pole MCB (4
Pole available as Optional)

Sheet Fabrication

CNC shearing & bending

Paint type

Heat-treated powder-coated

Paint application

Electrostatic corona spraying

Durability tests

  • IMPACT [EN ISO 6272]
  • Salt spray resistance [ASTM B117-73]
  • Humidity Resistance [ASTM D2247]

Compliance

  • The panel is compliant with [ISO8528-8]

  • Clearance & Creepage [IEC60355-1]

  • Leakage current & Dielectric strength [IEC60355-1]

  • Protection against electric shock [IEC600 364-4-41]

Degree of protection

IP55

Wire crimping

  • Crimping force up to 20KN

  • Accuracy of 0.01mm

  • Each crimping is checked by Komax CFA+

Wire coding

  • Wires are coded by wire color and cross-section

  • Wires are coded by printed numbers

  • Wires are coded by the printed function of the wire

 

Protection (standard) (OPTIONAL Note 1,3) Control (standard) (OPTIONAL  Note 1) Instrumentation (standard) (OPTIONAL Note 1,3)
Over /Under AC Voltage High Oil Temperature Remote Start Input Battery Charger: 5A, 10A, UL Gen AC Voltage: 3ph VLL & VLN Lube Oil Temperature
Over /Under Frequency High Exhaust Temperature Emergency Stop Button Fuel Pump Control Gen Frequency: Hz Exhaust Temperature
Delayed Over Current Low Fuel Pressure Common Alarm Volt-Free Contact Extension: Gen Current: 3 phase A Engine Inlet air (Boost) pressure
Short-circuit Low Coolant Pressure Event Log (100 Events) Ethernet-Modbus TCP Power: KW, KVA, KVAR & PF Charging Ammeter
Over KW Low Fuel Level Weekly Exerciser RS485-  Modbus RTU Energy: KWhr, KVAhr, KVARhr Fuel pressure
High Engine Temperature Low Oil Level Audible Alarm GPS Tracker Lube Oil Pressure Coolant Pressure
Low Oil Pressure High winding temperature Standard CANbus J1939 Water in Fuel Detection Engine Coolant Temperature Fuel level
Maintenance Alarm High Bearing Temperature Pre/Post Heat Control Website Applications Battery DC Voltage Lube Oil Level
High/Low Battery Voltage Low Boost Pressure Data Logging SNMP Gateway DC Alternator Winding temperature 3xRTD
Low coolant level (Note 2) Fusible Link Fire Protection PLC Editor Inputs: 20mA, 10V Engine Speed Bearing Temperature RTD
3 ph Mains Sensing (6120) Low Coolant Temperature Oil Level Control Thermocouples Operating Hours Tier 4 Support
Note 1: some OPTIONAL features could be standard if CANbus is established within electronic engines.
Note 2: Low coolant level protection is a standard feature for Gensets above 200KVA, otherwise it is optional.
Note 3: There is a limitation in the number of protections and measurements that can be offered with GMP260MK.
Other types of control Panels & Modules can be offered according to required specifications (DSE 7310/20, 7410/20, 8610, 8810, and Others).

Genset Standard Features

Assembly:

Gensets are assembled in Saudi Arabia in compliance with ISO 8528 standard.

Fabrication:

– The engine/alternator assembly rests on skid with Anti-vibration mounting pads.

– The skid is made up of durable sheet metals and beams exceeding “Vibration & Torsion” Resistance Norms.

– A skid-mounted fuel tank is supplied with fuel gauge, filler cap, fuel inlet, and outlet hoses.

– The control panel enclosure is made up of reliable metal sheets.

Paint:

-The skid and control panel enclosure is painted with heat-treated and power-coated electrostatic corona spraying.

– Paints passed durability tests conforming to international quality standards.

– Impact (EN ISO 6272)

– Salt Spray Resistance (ASTM B117-73)

– Humidity Resistance (ASTM D2247)

Works-Testing:

– All Gensets are tested prior to dispatch.

– The test is automatically generated and checked according to ISO8528

– A test certificate is issued for each Genset

Equipment:

– Water-cooled Radiator with a belt-driven blower fan and full guarding

– Electric starter with solenoid Relay

– Battery Charging Alternator

– Energized to run solenoid

– Replaceable fuel, oil, and air filters

– Heavy-duty leads acid battery with matching capacity (Amps & CCA)

– One loose supplied industrial exhaust silencer – 16 DB noise reduction level.

– Integral Fuel Tank with 117 L capacity.

Documentation:

– User Manual for Operation, Installation and Maintenance guidance

– Wiring Diagram.

– Test Report

– Maintenance Schedule

– Catalogs for Engine, Alternator & AVR

Genset Optional Features

Manual & Automatic Transfer Switches,

Synchronizing & Totalizing Panels

Fuel water separator

Water jacket heater

Oil heater

Fuel heater

Battery heater

Anti-condensation heater

Air Shut-off Valve

Oil Sampler

Pre-lube Oil Pump

مولد كهرباء جوندير

القدرة الاحتياطية : 100
القدرة الرئيسية: 91

مولد كهرباء جوندير

القدرة الاحتياطية : 87
القدرة الرئيسية: 79

مولد كهرباء جوندير

القدرة الاحتياطية : 70
القدرة الرئيسية: 65

مولد كهرباء جوندير

القدرة الاحتياطية : 62.7
القدرة الرئيسية: 57

مولد كهرباء جوندير

القدرة الاحتياطية : 50.6
القدرة الرئيسية: 44

مولد كهرباء جوندير

القدرة الاحتياطية : 35.5
القدرة الرئيسية: 31.3

مولد كهرباء جوندير

القدرة الاحتياطية : 352
القدرة الرئيسية: 318

مولد كهرباء جوندير

القدرة الاحتياطية : 287
القدرة الرئيسية: 261

مولد كهرباء جوندير

القدرة الاحتياطية : 220
القدرة الرئيسية: 200

مولد كهرباء جوندير

القدرة الاحتياطية : 205
القدرة الرئيسية: 186

مولد كهرباء جوندير

القدرة الاحتياطية : 170
القدرة الرئيسية: 155

مولد كهرباء جوندير

القدرة الاحتياطية : 137
القدرة الرئيسية: 125